年中盤點(diǎn)：2021年上半年華為八件大事
責(zé)任編輯：騰訊新聞客戶端2021-09-08 17:50:01
2021年上半年對于華為來說是一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)，標(biāo)志著華為從前兩年被動應(yīng)對多輪極限打壓中，不僅活了下來，還將從多個方向全面出擊，尋求更大的發(fā)展空間。
我們從關(guān)注度、影響力等方面，梳理出上半年華為八大事件，供關(guān)心華為的網(wǎng)友們、華為產(chǎn)業(yè)鏈及生態(tài)圈伙伴們參考。
一、鴻蒙OS 2.0發(fā)布
上半年，華為最風(fēng)光的無疑是鴻蒙OS 2.0，從年初的邀請內(nèi)測，到申請公測，到6月2日正式發(fā)布，再到分批升級鴻蒙，鴻蒙可以說出盡了風(fēng)頭！
鴻蒙引起極大關(guān)注，不僅是因?yàn)樯夬櫭珊蟮氖謾C(jī)完全兼容安卓，且運(yùn)行順滑、性能提升，更主要的是鴻蒙OS開創(chuàng)了一個新時代，一個中國人擁有了自己的手機(jī)和智能硬件的操作系統(tǒng)的時代。
所以，鴻蒙OS 2.0發(fā)布后兩周，升級注冊用戶就高達(dá)1800萬，市面上所有安裝鴻蒙的新機(jī)及能升級鴻蒙的老款手機(jī)，即使是4G機(jī)，都被搶購一空。所有上市公司，只要與鴻蒙沾上邊，市值都持續(xù)攀升。
華為還將HarmonyOS的基礎(chǔ)能力，全部無償捐獻(xiàn)給了開放原子開源基金會，便于合作伙伴開發(fā)與應(yīng)用。
二、智能汽車解決方案爆發(fā)
華為僅次于鴻蒙影響力的，要算華為智能汽車解決方案了。當(dāng)搭載華為自動駕駛方案的北汽極狐車公開路測的視頻上線后，點(diǎn)爆全網(wǎng)。
接著華為又發(fā)布了一系列的智能汽車解決方案，包括智能座艙、駕駛計(jì)算平臺、4D成像雷達(dá)、八爪魚開放平臺和智能熱管理等解決方案。
包括奔馳等越來越多的車企，選擇華為全棧智能汽車解決方案中的智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能網(wǎng)絡(luò)、智能車云等一個或幾個方面展開合作。
三、華為云發(fā)力
華為云是華為在芯片受限后，向軟件及服務(wù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，被寄予厚望的產(chǎn)品。因此，去年下半年及今年上半年，華為云進(jìn)行了多次調(diào)整，華為云得到了各方資源傾斜。
華為的目標(biāo)是，拉通端、邊、云、網(wǎng)，將華為云與終端云、車云、GTS云、IT應(yīng)用云、煤礦云等融合發(fā)展，將華為云進(jìn)一步做大、做強(qiáng)。
權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，華為云2020年增長率高達(dá)202.8%，今年一季度華為云國內(nèi)市場份額比2020Q4增長2.3%，達(dá)到19.7%。
四、數(shù)字能源公司成立
6月初，華為注資30億成立數(shù)字能源公司，全網(wǎng)刷屏。華為此次是將原有的數(shù)字能源產(chǎn)品線獨(dú)立出來運(yùn)作，有可能去資本市場先行試試，更主要的還是這部分業(yè)務(wù)與先進(jìn)制程的芯片不相關(guān)，且適逢節(jié)能減排及碳達(dá)峰碳中和等天賜良機(jī)，數(shù)字能源蘊(yùn)藏巨大商機(jī)。
華為數(shù)字能源產(chǎn)品，包括站點(diǎn)能源、數(shù)據(jù)中心能源、智能光伏、車載電源、模塊電源等五大類，未來的市場空間很大。
五、5G/5.5G/F5G漸入佳境
華為5G繼續(xù)深耕，豐富5G全棧解決方案，并全球首先提出5.5G愿景，牽引5G持續(xù)演進(jìn)。
5.5G增加UCBC（上行超寬帶）、RTBC（寬帶實(shí)時通信）和HCS（通信感知融合）等三個新的應(yīng)用場景，面向未來萬物互聯(lián)、萬物智能的世界。華為的5.5G已經(jīng)開始投入研發(fā)。
華為5G/F5G的行業(yè)應(yīng)用，在上半年明顯加快步伐，一批有影響的大項(xiàng)目落地。如近期新建成的成都天府國際機(jī)場采用華為5G分布式Massive mimo技術(shù)，部署全國首個機(jī)場5G泛在千兆網(wǎng)；近日，華為與上港集團(tuán)簽約，采用華為F5G+智慧港口技術(shù)，建設(shè)洋山港四期超遠(yuǎn)程智慧指揮中心。
六、計(jì)算與存儲進(jìn)展喜人
任正非親自定調(diào)，華為的鯤鵬+昇騰計(jì)算產(chǎn)業(yè)將會一直做下去！上半年，更多的高校加入到鯤鵬昇騰產(chǎn)教融合協(xié)同育人基地項(xiàng)目，同時，有更多的鯤鵬昇騰生態(tài)創(chuàng)新中心在全國多省市落地。
華為數(shù)據(jù)存儲各系列產(chǎn)品的行業(yè)影響力、市場占有率穩(wěn)步提升，參與到多個國家級的項(xiàng)目中。
七、鴻蒙智聯(lián)生態(tài)產(chǎn)品開賣
4月20日，在上海的華為智選品鑒會上，余承東正式宣布華為賣車，引起轟動。這開創(chuàng)了ICT企業(yè)賣車的先河，也是將車作為生態(tài)產(chǎn)品銷售的一種嘗試，到底能走多遠(yuǎn)還不知道。不過，開售第一周的預(yù)定量達(dá)到6000臺，成績喜人?？蓮浹a(bǔ)華為及線下店因手機(jī)銷量下滑帶來的業(yè)績下滑。
華為已將原Hilink與鴻蒙合并為Harmony Connect，隨著原來越多的家電廠商、智能硬件廠商加入鴻蒙生態(tài)，目前華為線上/線下銷售的智聯(lián)生態(tài)產(chǎn)品越來越多，已經(jīng)覆蓋多家廠商的智能家電、廚衛(wèi)、健康、運(yùn)動、穿戴產(chǎn)品等等。
八、知識產(chǎn)權(quán)白皮書發(fā)布
3月16日，華為發(fā)布創(chuàng)新和知識產(chǎn)權(quán)白皮書2020，同時公布了對5G手機(jī)的專利收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，這是一件標(biāo)志性事件，不僅標(biāo)志華為將啟動對終端的專利收費(fèi)，以前主要是對設(shè)備側(cè)專利追討，同時，標(biāo)志著華為今后將更多的注重專利保護(hù)及專利兌現(xiàn)。
華為一季度財(cái)報(bào)中，單獨(dú)列出一筆6億美元的專利許可費(fèi)，很爽！一下子拔高了一季度的利潤率。
華為在無線通信（包括5G）、自動駕駛、量子通信等方面的專利優(yōu)勢明顯。
盡管上半年華為在芯片供貨及代工方面，暫未有突破性進(jìn)展報(bào)道，不過據(jù)來自各方的消息，都取得一些進(jìn)展。華為最困難的時候已經(jīng)過去，未來可期！
關(guān)鍵詞：華為 互聯(lián)網(wǎng) 智能 數(shù)字能源
